Xe tải ben Chiến Thắng FAW 7.7 tấn 2 cầu Euro 4 cầu dầu
Còn Hàng ( Hàng mới Euro 4 )
36 tháng và dịch vụ bảo hành tại nhà
Hỗ trợ trả góp 80% giá trị xe.
Mã sản phẩm FW7.75D1/4×4
Nhóm Xe tải ben Chiến Thắng
Trọng tải
5-10 tấn
Chủng loại Xe tải ben ( Xe tải tự đổ )
Chuyên dụng Xe tải ben hạng trung 2 cầu
Mô tả
Tổng quan xe tải ben FAW Chiến Thắng
FAW 7.7 sẽ là sức hút cực lớn đến thị trường
Cầu trước của xe
Nhíp và giảm trấn trục trước
Xe tải ben Chiến Thắng 7.7 tấn FAW 2 cầu Euro 4 cầu dầu
Xe ô tô tải ben FAW Chiến Thắng tải trọng 7t7 thực tải 7.7 tấn trang bị 2 cầu chủ động đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 đây là dòng xe tải ben tầm trung rất được hãng chú trọng với thiết kế đổi mới, nhỏ gọn tiện nghi và giá thành rẻ hợp lý với nhiều khách hàng.
Sau thời gian dài vắng bóng trên thị trường xe tải hoặc hãng cố gắng tập chung trọn vẹn những tinh hoa vào các dòng xe tải Kenbo thì mới đây nhất nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô tải Chiến Thắng đã ra mắt dòng xe mới.
Đây là dòng xe 2 cầu chuyên chạy đường rừng cho các bác tài ở khu vực Tiên Yên, Ba Chẽ, Vân Đồn, Đông Triều, Móng Cái, Cẩm Phả, Hải Hà, Sơn Động, Lục Nam , L:ục Ngạn …. phù hợp cho các bác chạy gỗ keo theo mùa vụ.
Với 7 ưu điểm chuyên chạy phục vụ đường rừng thì Chiến Thắng 7t7 sẽ là dòng xe 2 cầu đi rừng phù hợp nhất với các khách hàng khó tính nhất.
Đây là dòng xe 2 cầu chuyên chạy đường rừng cho các bác tài ở khu vực Tiên Yên, Ba Chẽ, Vân Đồn, Đông Triều, Móng Cái, Cẩm Phả, Hải Hà, Sơn Động, Lục Nam , L:ục Ngạn …. phù hợp cho các bác chạy gỗ keo theo mùa vụ.
Với 7 ưu điểm chuyên chạy phục vụ đường rừng thì Chiến Thắng 7t7 sẽ là dòng xe 2 cầu đi rừng phù hợp nhất với các khách hàng khó tính nhất.
>>> Xem hết 7 lý do xe tải ben chiến thắng sẽ là dòng xe đi rừng số 1 và kiểm tra xem đâu là lý do chính
Video : Giới thiệu chi tiết xe tải ben Chiến Thắng 7.75 2 cầu, cầu dầu thương hiệu FAW
Thiết kế tổng thể xe tải ben Chiến Thắng 7.7 tấn.
Được trang bị trên mình cabin FAW và một thiết kế hoàn toàn mới đây là siêu xe mà Chiến Thắng Auto dự kiến sẽ chiếm lĩnh thị trường xe tải ben 2 cầu đi rừng trên toàn quốc.
Tổng quan xe tải ben FAW Chiến Thắng
Dòng xe mang thương hiệu FAW với thiết kế của FAW mang tải trọng 7.7 tấn được trang bị 2 cầu dẫn động và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, đáng chú ý hơn cả đây là dòng xe được trang bị cầu dầu cho cả 2 trục của 1 và 2 của chiếc xe.
Đây là mẫu xe 2 cầu có thể nói là cực kỳ tối ưu bởi 2 cầu đã cho sức mạnh đáng kể tiếp đó cầu dầu sẽ tránh mọi tình huống gẫy trục láp khi gặp phải đường khó khăn.
Đây là mẫu xe 2 cầu có thể nói là cực kỳ tối ưu bởi 2 cầu đã cho sức mạnh đáng kể tiếp đó cầu dầu sẽ tránh mọi tình huống gẫy trục láp khi gặp phải đường khó khăn.
FAW 7.7 sẽ là sức hút cực lớn đến thị trường
Mẫu xe FAW 7.7 Chiến Thắng có thể nói là dòng xe được nghiên cứu kỹ thị trường, thị phần và đọc vị được tâm lý khách hàng, ra mắt đúng thời điểm vừa hết mua mưa và khi đó thị trường xe ben đang chuẩn bị trở lại mạnh mẽ.
Với thiết kế đẹp, bắt mắt và nước sơn sáng bóng logo FAW nổi bật mẫu xe 7.7 tấn 2 cầu chắc chắn hút khách hàng ngay từ cái nhìn đầu tiên.
So với các đối thủ trên thị trường hãng đang là chiếc xe có thiết kế đẹp mắt nhất và nhỏ gọn nhất hiện nay, với ưu thế đó khi đi rừng núi lợi thế sẽ hơn hẳn các dòng xe khác trên thị trường.
Với cabin đáng tiếc chỉ là cabin đơn nhưng bù lại đăng kiểm cho thấy lên đến 3 người ngồi một lợi thế không nhỏ và chính vì hy sinh đi giường nằm phía sau mà kích thước xe nhỏ gọn phù hợp nhất để đi rừng.
Với thiết kế đẹp, bắt mắt và nước sơn sáng bóng logo FAW nổi bật mẫu xe 7.7 tấn 2 cầu chắc chắn hút khách hàng ngay từ cái nhìn đầu tiên.
So với các đối thủ trên thị trường hãng đang là chiếc xe có thiết kế đẹp mắt nhất và nhỏ gọn nhất hiện nay, với ưu thế đó khi đi rừng núi lợi thế sẽ hơn hẳn các dòng xe khác trên thị trường.
Với cabin đáng tiếc chỉ là cabin đơn nhưng bù lại đăng kiểm cho thấy lên đến 3 người ngồi một lợi thế không nhỏ và chính vì hy sinh đi giường nằm phía sau mà kích thước xe nhỏ gọn phù hợp nhất để đi rừng.
Cabin FAW với logo FAW ở chính giữa vô cùng bắt mắt.
Tổng thể nội thất cabin
Được nhập khẩu đồng bộ 3 cục nên phần nội thất cabin cũng là một phần quan trọng để đánh giá mẫu xe, với 3 người ngồi rộng rãi, thoải mái, đầy đủ các tiện nghi như : điều hòa theo xe, các tính năng giải trí đầy đủ và thiết kế nội thất ấn tượng.
Tổng thể khoang nội thất cabin của xe
Vô lăng 4 chấu của xe
Bảng đồng hồ táp lô của xe
Khối động cơ
Xe trang bị khối động cơ 140 mã lực mạnh mẽ đây là dòng động cơ khỏe và bền bỉ với tiêu chuẩn khí thải Euro 4 tiết kiệm hơn và vận hành êm ái hơn sẽ giúp ích khách hàng rất nhiều.
Tổng thể khối động cơ 140 mã lực mạnh mẽ
Hộp số với 5 số tiến và 1 số lùi có tầng nhanh tầng chậm
Hệ thống khung gầm thùng bệ
Chiến Thắng 7t75 2 cầu trang bị 2 cầu và cả 2 trục đều là cầu dầu đây là loại cầu tránh gãy láp và được sử dụng rộng rãi trên thị trường hiện nay.
Ngoài ra Chiến Thắng vẫn nổi tiếng là một trong những đơn vị nổi tiếng với khả năng chịu tải, cầu to số khỏe cùng dàn sắt xi 2 lớp 7+5 và dàn nhíp cực khủng giúp xe luôn sẵn sàng cùng các bác tài chinh phục mọi khó khăn.
Ngoài ra Chiến Thắng vẫn nổi tiếng là một trong những đơn vị nổi tiếng với khả năng chịu tải, cầu to số khỏe cùng dàn sắt xi 2 lớp 7+5 và dàn nhíp cực khủng giúp xe luôn sẵn sàng cùng các bác tài chinh phục mọi khó khăn.
Cầu trước của xe
Khung gầm cầu sau của xe
Nhíp và giảm trấn trục trước
Lốp xe
Xe còn trang bị lốp 9.00R20 phù hợp với nhiều nhu cầu sử dụng của khách hàng. Với vỡ vành 20 inch rõ ràng khoảng sáng gầm xe cực lớn mang lại khả năng đi rừng vượt trội cho các khách hàng bất chấp mùa mưa.
Lốp trang bị của xe
Thông số kỹ thuật chi tiết theo xe
Dưới đây Longbientruck xin gửi đến quý khách hàng bảng thông số kỹ thuật chi tiết nhất, đầy đủ nhất để quý khách hàng có thể tham khảo và lựa chọn kỹ hơn về chất liệu được cấu thành của chiếc xe.
| TT | Tên thông số | Trị số | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Thông tin chung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loại phương tiện | Ô tô tải tự đổ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nhãn hiệu, số loại phương tiện | FAW-FW7.75D1/4×4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Công thức bánh xe | 4x4R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Thông số kích thước | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kích thước bao (dài x rộng x cao) (mm) | 5880 x 2300 x 2810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Khoảng cách trục (mm) | 3300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vết bánh xe trước/sau (mm) | 1800/1710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vết bánh xe sau phía ngoài (mm) | 2040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiều dài đầu xe (mm) | 1220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiều dài đuôi xe (mm) | 1360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Góc thoát trước/sau (độ) | 36/48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Thông số về khối lượng | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Khối lượng bản thân (kg) – Phân bổ lên trục trước ( kg ) – Phân bổ lên trục sau (kg ) |
6100 2965 3135 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Khối lượng hàng hóa chuyên chở theo thiết kế (kg) | 7700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Khối lượng hàng hóa chuyên chở cho phép tham gia giao thông (kg) | 7700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Số người cho phép chở kể cả người lái (người) |
3 (195kg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Khối lượng toàn bộ theo thiết kế lớn nhất của nhà sản xuất (kg) – Phân bổ lên trục trước (kg) – Phân bổ lên trục sau ( kg ) |
13995 4605 9390 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông (kg) – Phân bổ lên trục trước (kg) – Phân bổ lên trục sau ( kg ) |
13995 4605 9390 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Thông số về tính năng chuyển động | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tốc độ lớn nhất của ô tô (km/h) | 77,19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Độ dốc lớn nhất ô tô vượt được (%) | 56,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Thời gian tăng tốc của ô tô (đầy tải) từ khi khởi hành đến lúc đi hết quãng đường 200m (s) | 22,45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Góc ổn định tĩnh ngang của ô tô không tải (độ) | 47,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quãng đường phanh (đầy tải) ở tốc độ 30km/h (m) | 6,22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gia tốc phanh (đầy tải) ô tô ở tốc độ 30km/h (m/s2) | 6,87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bán kính quay vòng theo vết bánh xe trước phía ngoài (m) | 7,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Động cơ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kiểu loại | YC4D140-48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loại nhiên liệu, số kỳ, số xi lanh, cách bố trí xi lanh, cách làm mát | Diesel, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mức khí thải tương đương | Euro IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dung tích xi lanh (cm3) | 4214 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tỷ số nén | 17,5:1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Đường kính xi lanh x hành trình piston (mm) | 108×115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Công suất lớn nhất (kW)/ Tốc độ quay (v/ph) | 103/2800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mô men xoắn lớn nhất (N.m)/ Tốc độ quay (v/ph) | 450/1400÷1800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Phương thức cung cấp nhiên liệu | Phun nhiên liệu điện tử | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vị trí lắp đặt động cơ | Phía trước | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Ly hợp | Đĩa ma sát khô, dẫn động thuỷ lực, trợ lực khí nén | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Hộp số | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nhãn hiệu | 1700010-DD120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kiểu hộp số | Hộp số cơ khí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dẫn động | Cơ khí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Số tay số | 5 số tiến + 1 số lùi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tỷ số truyền | 7,312 ; 4,311 ; 2,447 ; 1,535 ; 1,00 ; R= 13,438 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mô men xoắn cho phép (N.m) | 460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hộp số phụ nhãn hiệu | 1800010-DD120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kiểu loại | Cơ khí 2 cấp tốc độ, điều khiển khí nén | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tỷ số truyền hộp phân phối | 1,00 ; 2,09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mô men xoắn đầu vào cho phép của hộp số phân phối (N.m) | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Các đăng | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.1 | Các đăng loại 1 nối với hộp số | 01 trục | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nhãn hiệu | 2215010-D9098A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loại | Không đồng tốc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Đường kính ngoài và chiều dầy (mm) | Ø80 x 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiều dài (mm) | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vật liệu chế tạo | 440QZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.2 | Trục nối cầu trước với hộp phân phối | 01 trục | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nhãn hiệu | 2203010-CH2Z4Z | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loại | Không đồng tốc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Đường kính (mm) | Ø90×4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiều dài (mm) | 1120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vật liệu chế tạo | 440QZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Cầu xe trước | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mã hiệu | 2300010-DD120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vết bánh trước (mm) | 1800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tải trọng cho phép (kg) | 5700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mô men cho phép (N.m) | 27000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tỷ số truyền | 6,578 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tiết diện mặt cắt ngang dầm cầu | Hình hộp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Cầu xe sau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mã hiệu | 2400010-DD120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vết bánh sau (mm) | 1710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tải trọng cho phép (kg) | 10000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mô men cho phép đầu vào (N.m) | 56000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tỷ số truyền | 6,578 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tiết diện mặt cắt ngang dầm cầu | Dầm hình hộp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Bánh xe và lốp xe | 06+01 bánh dự phòng | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trục 1 | 9.00R20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trục 2 | 9.00R20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dự phòng | 9.00R20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Áp suất lốp tương ứng với tải trọng lớn nhất (PSI) | 800/750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chỉ số khả năng chịu tải | 144/141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cấp tốc độ | K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Hệ thống phanh | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Phanh công tác: Hệ thống phanh với cơ cấu phanh ở trục trước và sau kiểu tang trống, dẫn động phanh khí nén hai dòng. Đường kính trống phanh và chiều rộng má phanh + Đường kính trống phanh trước: f400x130 mm + Đường kính trống phanh sau : f400x155 mm Phanh đỗ Kiểu dạng tang trống dẫn động khí nén + lò xo tích năng tác dụng lên các bánh xe trục 2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | Hệ thống treo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| – Cầu trước : Treo phụ thuộc, nhíp lá bán e líp, giảm chấn thủy lực – Cầu sau : Treo phụ thuộc, nhíp lá bán elip thanh cân bằng. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Hệ thống lái | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nhãn hiệu | 3400920-D9327 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kiểu loại | Trục vít ê cu bi, trợ lực thuỷ lực | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Thích hợp với cầu có tải trọng (kg) | ≤ 5700kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tỷ số truyền cơ cấu lái | 17,92 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Khung xe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mã hiệu | 2800010-CH224Z | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kích thước tiết diện (mm) | 237 x 65 x (7+5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vật liệu | 510L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sức chịu tải cho phép (kg) | 16500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Hệ thống điện | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ắc quy | 02x12Vx100Ah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Máy phát điện | 28V,55A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Động cơ khởi động | 24V, 6kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Cabin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kiểu loại | Cabin đơn, kiểu lật | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kích thước bao (mm) | 1620x2170x2100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Thùng hàng | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loại thùng | Thùng ( tự đổ ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kích thước lòng D/d x R/r x C/c (mm) | 3760x2120x800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kích thước bao ngoài (mm) | 4330x2290x1900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | Hệ thống nâng hạ thùng hàng : – Xi lanh thủy lực : + nhãn hiệu xi lanh thủy lực : HG-E160/70-570Z + Đường kính x hành trình làm việc : 160×570 mm + áp suất làm việc : 16Mpa – Bơm thủy lực : CBT – E550 + Lưu lượng : 50 ml/vòng + Áp suất lớn nhất : 25 Mpa + Tốc độ quay làm việc lớn nhất : 3000 vg/ph |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | Điều hòa nhiệt độ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kiểu loại | 8103020-DN04 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Xe có lắp điều hòa hoặc không lắp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Còi xe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21.1 | Loại sử dụng nguồn điện một chiều | 02 cái | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21.2 | Loại sử dụng không khí nén | 01 cái | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Thông số kỹ thuật được cục đăng kiểm cấp tuyệt đối không sao chép, không copy
Bảng kê chi phí đăng ký, đăng kiểm
Ngoài việc phục vụ lái xe tận nhà khách hàng, phục vụ mua bán xe trả góp Longbientruck còn sẵn sàng hỗ trợ khách hàng đi đăng ký, đăng kiểm và hoàn tất các thủ tục để lăn bánh chiếc xe.
Dưới đây là bảng kê chi tiết biểu phí đăng ký, đăng kiểm cho khách hàng mua xe tải ben Chiến Thắng 7.75 tấn FAW 2 cầu , cầu dầu đang được phân bố trên thị trường.
| Chi phí dịch vụ đăng ký, đăng kiểm sau bán hàng | |
| Hạng mục chi tiết | Đơn giá |
| Giá xe ( tạm tính ) | 605,000,000 |
| Lệ phí trước bạ xe tải ( 2% ) | 12,100,000 |
| Biển số | 550,000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 1 năm | 1,826,000 |
| Lệ phí đăng kiểm lưu hành | 350,000 |
| Phí đường bộ 1 năm | 7,080,000 |
| Định vị phù hiệu ( dành cho hộ kinh doanh ) | 2,500,000 |
| Phí phụ khám xe, lấy biển số ( ngoại tỉnh +500k ) | 2,500,000 |
| Tổng cộng | 26,906,000 |
Bảng phí trên còn lệ thuộc vào việc khách hàng có mua định vị phù hiệu hay không hoặc cũng còn phụ thuộc vào giá xe theo từng thời điểm, tuy nhiên các biểu phí khác gần như đã là chính xác cho toàn thể khách hàng có nhu cầu mua xe tải ben Chiến Thắng 7t7 có thể cân đối.
>>> Ngoài Chiến Thắng 7t7 là đại lý cấp 1 Longbientruck còn rất nhiều mẫu xe ben khác quý khách hàng có thể tham khảo Bảng giá xe tải Chiến Thắng để chọn lựa cho mình chiếc xe phù hợp nhất.
Thủ tục mua xe trả góp
Chiến Thắng 7.7 tấn 2 cầu được Longbientruck kết nối với các ngân hàng trên toàn quốc để làm dịch vụ mua xe ben trả góp của khách hàng tại nhà cho khách hàng.
Với khoản vay tối thiểu 70% kèm với lãi suất ưu đãi chỉ 9%/1 năm ( tương đương 0.75%/1 tháng ) đây là mức vay vốn khá ưu đãi trên thị trường xe tải đầy cạnh tranh như hiện nay.
– Hỗ trợ vay vốn trên toàn quốc.
– Hỗ trợ khoản vay tối thiểu từ 60%-70% giá trị xe.
– Không cần thế chấp đất đai, sổ đỏ.
Và để tiện cho khách hàng có thể vay vốn ngân hàng trả góp, quý khách hàng trước khi mua xe cần hoàn thiện một vài thủ tục, giấy tờ hồ sơ như sau để Phụ trách kinh doanh Longbientruck tiện làm việc hơn cho khách hàng.
Đối với ca nhân khi vay vốn trả góp giấy tờ ban đầu cần cung cấp :
– Chứng minh thư 2 vợ chồng ( nếu chưa kết hôn thì cần giấy xác nhận độc thân cấp xã, phường chứng nhận ).
– Sổ hộ khẩu.
– Đăng ký kết hôn.
– Giấy chứng nhận độc thân ( nếu chưa kết hôn )
Đối với doanh nghiệp khi vay vốn trả góp giấy tờ ban đầu cần cung cấp :
– Giấy phép đăng ký kinh doanh.
– Chứng minh thư Giám Đốc và thành viên HĐQT.
– Báo cáo tài chính 3 năm gần nhất.
– Báo cáo thuế 6 tháng gần nhất
Với khoản vay tối thiểu 70% kèm với lãi suất ưu đãi chỉ 9%/1 năm ( tương đương 0.75%/1 tháng ) đây là mức vay vốn khá ưu đãi trên thị trường xe tải đầy cạnh tranh như hiện nay.
– Hỗ trợ vay vốn trên toàn quốc.
– Hỗ trợ khoản vay tối thiểu từ 60%-70% giá trị xe.
– Không cần thế chấp đất đai, sổ đỏ.
Và để tiện cho khách hàng có thể vay vốn ngân hàng trả góp, quý khách hàng trước khi mua xe cần hoàn thiện một vài thủ tục, giấy tờ hồ sơ như sau để Phụ trách kinh doanh Longbientruck tiện làm việc hơn cho khách hàng.
Đối với ca nhân khi vay vốn trả góp giấy tờ ban đầu cần cung cấp :
– Chứng minh thư 2 vợ chồng ( nếu chưa kết hôn thì cần giấy xác nhận độc thân cấp xã, phường chứng nhận ).
– Sổ hộ khẩu.
– Đăng ký kết hôn.
– Giấy chứng nhận độc thân ( nếu chưa kết hôn )
Đối với doanh nghiệp khi vay vốn trả góp giấy tờ ban đầu cần cung cấp :
– Giấy phép đăng ký kinh doanh.
– Chứng minh thư Giám Đốc và thành viên HĐQT.
– Báo cáo tài chính 3 năm gần nhất.
– Báo cáo thuế 6 tháng gần nhất
Bảng kê chi phí trả góp hàng tháng
Bảng kê chi phí trả góp hàng tháng là điều khách hàng rất quan tâm bởi khi mua xe thì việc tính toán lượng tiền phải trả theo từng tháng, tháng cao điểm và thời gian tất toán khoản vay làm khách hàng rất quan tâm.
Dưới đây Longbientruck xin kính gửi đến quý khách hàng bảng kê chi phí trả góp hàng tháng để khách hàng có thể cân đối được khoản thu chi cũng như cân đối thêm về lượng công việc.
Dưới đây Longbientruck xin kính gửi đến quý khách hàng bảng kê chi phí trả góp hàng tháng để khách hàng có thể cân đối được khoản thu chi cũng như cân đối thêm về lượng công việc.
| Kỳ hạn (Tháng ) |
Số tiền gốc (vnđ) – trả định kỳ hàng tháng |
Số tiền lãi (vnđ) dư nợ giảm dần |
Số tiền phải trả (vnđ) |
Dư nợ (vnđ) |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 423,500,000 |
| 1 | 7,058,334 | 3,176,250 | 10,234,584 | 416,441,666 |
| 2 | 7,058,334 | 3,123,312 | 10,181,646 | 409,383,332 |
| 3 | 7,058,334 | 3,070,375 | 10,128,709 | 402,324,998 |
| 4 | 7,058,334 | 3,017,437 | 10,075,771 | 395,266,664 |
| 5 | 7,058,334 | 2,964,500 | 10,022,834 | 388,208,330 |
| 6 | 7,058,334 | 2,911,562 | 9,969,896 | 381,149,996 |
| 7 | 7,058,334 | 2,858,625 | 9,916,959 | 374,091,662 |
| 8 | 7,058,334 | 2,805,687 | 9,864,021 | 367,033,328 |
| 9 | 7,058,334 | 2,752,750 | 9,811,084 | 359,974,994 |
| 10 | 7,058,334 | 2,699,812 | 9,758,146 | 352,916,660 |
| 11 | 7,058,334 | 2,646,875 | 9,705,209 | 345,858,326 |
| 12 | 7,058,334 | 2,593,937 | 9,652,271 | 338,799,992 |
| 13 | 7,058,334 | 2,541,000 | 9,599,334 | 331,741,658 |
| 14 | 7,058,334 | 2,488,062 | 9,546,396 | 324,683,324 |
| 15 | 7,058,334 | 2,435,125 | 9,493,459 | 317,624,990 |
| 16 | 7,058,334 | 2,382,187 | 9,440,521 | 310,566,656 |
| 17 | 7,058,334 | 2,329,250 | 9,387,584 | 303,508,322 |
| 18 | 7,058,334 | 2,276,312 | 9,334,646 | 296,449,988 |
| 19 | 7,058,334 | 2,223,375 | 9,281,709 | 289,391,654 |
| 20 | 7,058,334 | 2,170,437 | 9,228,771 | 282,333,320 |
| 21 | 7,058,334 | 2,117,500 | 9,175,834 | 275,274,986 |
| 22 | 7,058,334 | 2,064,562 | 9,122,896 | 268,216,652 |
| 23 | 7,058,334 | 2,011,625 | 9,069,959 | 261,158,318 |
| 24 | 7,058,334 | 1,958,687 | 9,017,021 | 254,099,984 |
| 25 | 7,058,334 | 1,905,750 | 8,964,084 | 247,041,650 |
| 26 | 7,058,334 | 1,852,812 | 8,911,146 | 239,983,316 |
| 27 | 7,058,334 | 1,799,875 | 8,858,209 | 232,924,982 |
| 28 | 7,058,334 | 1,746,937 | 8,805,271 | 225,866,648 |
| 29 | 7,058,334 | 1,694,000 | 8,752,334 | 218,808,314 |
| 30 | 7,058,334 | 1,641,062 | 8,699,396 | 211,749,980 |
| 31 | 7,058,334 | 1,588,125 | 8,646,459 | 204,691,646 |
| 32 | 7,058,334 | 1,535,187 | 8,593,521 | 197,633,312 |
| 33 | 7,058,334 | 1,482,250 | 8,540,584 | 190,574,978 |
| 34 | 7,058,334 | 1,429,312 | 8,487,646 | 183,516,644 |
| 35 | 7,058,334 | 1,376,375 | 8,434,709 | 176,458,310 |
| 36 | 7,058,334 | 1,323,437 | 8,381,771 | 169,399,976 |
| 37 | 7,058,334 | 1,270,500 | 8,328,834 | 162,341,642 |
| 38 | 7,058,334 | 1,217,562 | 8,275,896 | 155,283,308 |
| 39 | 7,058,334 | 1,164,625 | 8,222,959 | 148,224,974 |
| 40 | 7,058,334 | 1,111,687 | 8,170,021 | 141,166,640 |
| 41 | 7,058,334 | 1,058,750 | 8,117,084 | 134,108,306 |
| 42 | 7,058,334 | 1,005,812 | 8,064,146 | 127,049,972 |
| 43 | 7,058,334 | 952,875 | 8,011,209 | 119,991,638 |
| 44 | 7,058,334 | 899,937 | 7,958,271 | 112,933,304 |
| 45 | 7,058,334 | 847,000 | 7,905,334 | 105,874,970 |
| 46 | 7,058,334 | 794,062 | 7,852,396 | 98,816,636 |
| 47 | 7,058,334 | 741,125 | 7,799,459 | 91,758,302 |
| 48 | 7,058,334 | 688,187 | 7,746,521 | 84,699,968 |
| 49 | 7,058,334 | 635,250 | 7,693,584 | 77,641,634 |
| 50 | 7,058,334 | 582,312 | 7,640,646 | 70,583,300 |
| 51 | 7,058,334 | 529,375 | 7,587,709 | 63,524,966 |
| 52 | 7,058,334 | 476,437 | 7,534,771 | 56,466,632 |
| 53 | 7,058,334 | 423,500 | 7,481,834 | 49,408,298 |
| 54 | 7,058,334 | 370,562 | 7,428,896 | 42,349,964 |
| 55 | 7,058,334 | 317,625 | 7,375,959 | 35,291,630 |
| 56 | 7,058,334 | 264,687 | 7,323,021 | 28,233,296 |
| 57 | 7,058,334 | 211,750 | 7,270,084 | 21,174,962 |
| 58 | 7,058,334 | 158,812 | 7,217,146 | 14,116,628 |
| 59 | 7,058,334 | 105,875 | 7,164,209 | 7,058,294 |
| 60 | 7,058,334 | 52,937 | 7,111,271 | 0 |
| Tổng số tiền phải trả Gốc + Lãi | 520,375,656 | |||
Bảng kê chi phí chỉ mang tính chất tham khảo bởi lượng tiền hàng tháng còn phụ thuộc vào khoản vay của ngân hàng cấp cho khách hàng và lãi suất theo từng thời điểm
Chế độ bảo hành bảo dưỡng
Toàn bộ các dòng xe tải ben Chiến Thắng đều được nhà máy Chiến Thắng Auto và Longbientruck hỗ trợ bảo hành bảo dưỡng 3 năm và 100.000km.
Ngoài ra chúng tôi có đội ngũ hỗ trợ bảo hành, bảo dưỡng 24/24 để sẵn sàng phục vụ quý khách hàng.
Ưu đãi khi mua xe
Để hỗ trợ quý khách hàng mua xe tải ben Chiến Thắng 7t7 2 cầu FAW cầu dầu trong thời gian này Longbientruck xin đưa ra gói combo quà tặng cho khách hàng giúp khách hàng mua xe mà vẫn có được những Option cao cấp nhất.
– Tặng ngay combo ghế bọc da cho khách hàng.
– Tặng vô lăng bọc da cho khách hàng.
– Tặng lọc gió, lọc dầu 2 lần.
– Miễn phí bảo dưỡng trong toàn thời gian bảo hành.
– Tặng ngay combo ghế bọc da cho khách hàng.
– Tặng vô lăng bọc da cho khách hàng.
– Tặng lọc gió, lọc dầu 2 lần.
– Miễn phí bảo dưỡng trong toàn thời gian bảo hành.
Liên hệ mua xe
Hiện nay Showroom của Longbientruck đã về hàng mẫu 7.7 FAW Chiến Thắng 2 cầu khách hàng có nhu cầu vui lòng liên hệ ngay để được tư vấn và hỗ trợ.
>>> Xem hết các dòng xe tải ben Chiến Thắng với hàng ngàn mẫu xe khác đang chờ đón bạn.
Longbientruck.com
| TT | Tên thông số | Trị số | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Thông tin chung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loại phương tiện | Ô tô tải tự đổ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nhãn hiệu, số loại phương tiện | FAW-FW7.75D1/4×4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Công thức bánh xe | 4x4R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Thông số kích thước | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kích thước bao (dài x rộng x cao) (mm) | 5880 x 2300 x 2810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Khoảng cách trục (mm) | 3300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vết bánh xe trước/sau (mm) | 1800/1710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vết bánh xe sau phía ngoài (mm) | 2040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiều dài đầu xe (mm) | 1220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiều dài đuôi xe (mm) | 1360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Góc thoát trước/sau (độ) | 36/48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Thông số về khối lượng | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Khối lượng bản thân (kg) – Phân bổ lên trục trước ( kg ) – Phân bổ lên trục sau (kg ) |
6100 2965 3135 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Khối lượng hàng hóa chuyên chở theo thiết kế (kg) | 7700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Khối lượng hàng hóa chuyên chở cho phép tham gia giao thông (kg) | 7700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Số người cho phép chở kể cả người lái (người) |
3 (195kg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Khối lượng toàn bộ theo thiết kế lớn nhất của nhà sản xuất (kg) – Phân bổ lên trục trước (kg) – Phân bổ lên trục sau ( kg ) |
13995 4605 9390 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông (kg) – Phân bổ lên trục trước (kg) – Phân bổ lên trục sau ( kg ) |
13995 4605 9390 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Thông số về tính năng chuyển động | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tốc độ lớn nhất của ô tô (km/h) | 77,19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Độ dốc lớn nhất ô tô vượt được (%) | 56,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Thời gian tăng tốc của ô tô (đầy tải) từ khi khởi hành đến lúc đi hết quãng đường 200m (s) | 22,45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Góc ổn định tĩnh ngang của ô tô không tải (độ) | 47,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quãng đường phanh (đầy tải) ở tốc độ 30km/h (m) | 6,22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gia tốc phanh (đầy tải) ô tô ở tốc độ 30km/h (m/s2) | 6,87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bán kính quay vòng theo vết bánh xe trước phía ngoài (m) | 7,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Động cơ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kiểu loại | YC4D140-48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loại nhiên liệu, số kỳ, số xi lanh, cách bố trí xi lanh, cách làm mát | Diesel, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mức khí thải tương đương | Euro IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dung tích xi lanh (cm3) | 4214 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tỷ số nén | 17,5:1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Đường kính xi lanh x hành trình piston (mm) | 108×115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Công suất lớn nhất (kW)/ Tốc độ quay (v/ph) | 103/2800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mô men xoắn lớn nhất (N.m)/ Tốc độ quay (v/ph) | 450/1400÷1800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Phương thức cung cấp nhiên liệu | Phun nhiên liệu điện tử | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vị trí lắp đặt động cơ | Phía trước | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Ly hợp | Đĩa ma sát khô, dẫn động thuỷ lực, trợ lực khí nén | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Hộp số | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nhãn hiệu | 1700010-DD120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kiểu hộp số | Hộp số cơ khí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dẫn động | Cơ khí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Số tay số | 5 số tiến + 1 số lùi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tỷ số truyền | 7,312 ; 4,311 ; 2,447 ; 1,535 ; 1,00 ; R= 13,438 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mô men xoắn cho phép (N.m) | 460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hộp số phụ nhãn hiệu | 1800010-DD120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kiểu loại | Cơ khí 2 cấp tốc độ, điều khiển khí nén | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tỷ số truyền hộp phân phối | 1,00 ; 2,09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mô men xoắn đầu vào cho phép của hộp số phân phối (N.m) | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Các đăng | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.1 | Các đăng loại 1 nối với hộp số | 01 trục | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nhãn hiệu | 2215010-D9098A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loại | Không đồng tốc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Đường kính ngoài và chiều dầy (mm) | Ø80 x 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiều dài (mm) | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vật liệu chế tạo | 440QZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.2 | Trục nối cầu trước với hộp phân phối | 01 trục | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nhãn hiệu | 2203010-CH2Z4Z | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loại | Không đồng tốc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Đường kính (mm) | Ø90×4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiều dài (mm) | 1120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vật liệu chế tạo | 440QZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Cầu xe trước | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mã hiệu | 2300010-DD120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vết bánh trước (mm) | 1800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tải trọng cho phép (kg) | 5700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mô men cho phép (N.m) | 27000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tỷ số truyền | 6,578 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tiết diện mặt cắt ngang dầm cầu | Hình hộp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Cầu xe sau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mã hiệu | 2400010-DD120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vết bánh sau (mm) | 1710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tải trọng cho phép (kg) | 10000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mô men cho phép đầu vào (N.m) | 56000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tỷ số truyền | 6,578 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tiết diện mặt cắt ngang dầm cầu | Dầm hình hộp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Bánh xe và lốp xe | 06+01 bánh dự phòng | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trục 1 | 9.00R20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trục 2 | 9.00R20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dự phòng | 9.00R20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Áp suất lốp tương ứng với tải trọng lớn nhất (PSI) | 800/750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chỉ số khả năng chịu tải | 144/141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cấp tốc độ | K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Hệ thống phanh | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Phanh công tác: Hệ thống phanh với cơ cấu phanh ở trục trước và sau kiểu tang trống, dẫn động phanh khí nén hai dòng. Đường kính trống phanh và chiều rộng má phanh + Đường kính trống phanh trước: f400x130 mm + Đường kính trống phanh sau : f400x155 mm Phanh đỗ Kiểu dạng tang trống dẫn động khí nén + lò xo tích năng tác dụng lên các bánh xe trục 2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | Hệ thống treo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| – Cầu trước : Treo phụ thuộc, nhíp lá bán e líp, giảm chấn thủy lực – Cầu sau : Treo phụ thuộc, nhíp lá bán elip thanh cân bằng. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Hệ thống lái | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nhãn hiệu | 3400920-D9327 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kiểu loại | Trục vít ê cu bi, trợ lực thuỷ lực | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Thích hợp với cầu có tải trọng (kg) | ≤ 5700kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tỷ số truyền cơ cấu lái | 17,92 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Khung xe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mã hiệu | 2800010-CH224Z | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kích thước tiết diện (mm) | 237 x 65 x (7+5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vật liệu | 510L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sức chịu tải cho phép (kg) | 16500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Hệ thống điện | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ắc quy | 02x12Vx100Ah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Máy phát điện | 28V,55A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Động cơ khởi động | 24V, 6kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Cabin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kiểu loại | Cabin đơn, kiểu lật | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kích thước bao (mm) | 1620x2170x2100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Thùng hàng | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loại thùng | Thùng ( tự đổ ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kích thước lòng D/d x R/r x C/c (mm) | 3760x2120x800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kích thước bao ngoài (mm) | 4330x2290x1900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | Hệ thống nâng hạ thùng hàng : – Xi lanh thủy lực : + nhãn hiệu xi lanh thủy lực : HG-E160/70-570Z + Đường kính x hành trình làm việc : 160×570 mm + áp suất làm việc : 16Mpa – Bơm thủy lực : CBT – E550 + Lưu lượng : 50 ml/vòng + Áp suất lớn nhất : 25 Mpa + Tốc độ quay làm việc lớn nhất : 3000 vg/ph |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | Điều hòa nhiệt độ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kiểu loại | 8103020-DN04 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Xe có lắp điều hòa hoặc không lắp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Còi xe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21.1 | Loại sử dụng nguồn điện một chiều | 02 cái | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21.2 | Loại sử dụng không khí nén | 01 cái | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sản phẩm cùng loại
Đặt mua Xe tải ben Chiến Thắng FAW 7.7 tấn 2 cầu Euro 4 cầu dầu
Xe tải ben Chiến Thắng FAW 7.7 tấn 2 cầu Euro 4 cầu dầu
