Hotline : 0983 865 222

​5 yếu tố bắt buộc cho một chiếc xe ben đi rừng

Có đến 95% bác tài Việt đồng ý với 5 yêu cầu bắt buộc cho một chiếc xe ô tô tải ben tự đổ có khả năng đi được đường rừng. Vậy 5 yếu tố đó là gì mà lại quan trọng đến vậy hãy xem ngay để nắm được những điểm mấu chốt trước khi đặt mua cho mình một chiếc xe ben đi rừng.

Mục lục chi tiết

Khó khăn khi chạy đường rừng.

Chạy xe tải ben đường rừng một trong những công việc tiềm ẩn những rủi ro cao bởi sự khắc nghiệt đến từ cung đường mà núi đồi mang lại.
Nó không phải là đường cát, sỏi, gạch bê tông hay đường nhựa mà đó là những cung đường được chính các bác tài khai mở mà trong đó 90% đường rừng núi là đường đất đỏ.
Độ nún của các cung đường đã rất lớn thì độ trơn trượt cũng cao không kém chính bởi trong rừng luôn ẩm ướt và mưa phùn do đó các cung đường không đơn giản như khách hàng thường nghĩ.
Chưa kể đến đó là độ dốc của các cung đường rừng lớn và lớn hơn rất nhiều những cung đường thông thường tại Việt Nam.

Xe ben đi được đường rừng cần những điều kiện đặc thù
Xe ben đi được đường rừng cần những điều kiện đặc thù

 
Cũng chính bởi những yếu tố đó việc khách hàng lựa chọn xe tải ben chạy rừng phục vụ cho các công việc khai thác lâm sản như chở keo, chở gỗ, hay cũng chở các sản phẩm nông sản chở ngô, khoai, sắn.
Điển hình như các tỉnh vùng núi phía Tây Bắc, và các tỉnh Quảng Ninh, Lạng Sơn, Bắc Giang,Phú Yên, Khánh Hòa, Bình Thuận.
Cũng tại nhiều khu vực Tây Nguyên còn chuyên được chở mía phục vụ các nhà máy đường hay các nhà máy chiết suất đường.
Với các khu vực đặc thù, đường xá khó khăn như vậy theo phỏng vấn các khách hàng đã mua xe tại Longbientruck thì khi chạy rừng có đến 95% khách hàng đồng ý với 5 điều kiện chắc chắn phải có cho một mẫu xe đi rừng.
Và 5 điều kiện lần lượt cho một mẫu xe ben nếu muốn được làm vợ bé cho các bác tài để chinh phục các cung đường rừng đó là gì hãy cùng tìm hiểu.

 

Muốn đi rừng phải là xe hai cầu

Đây là điều kiện tiên quyết đầu tiên phải có để trở thành một chiếc xe đi đường rừng, với những khó khăn gặp phải rõ ràng đây là sản phẩm buộc phải có hai cầu.
Với đường rừng khả năng dẫn động cả cầu trước , cả cầu sau chắc chắn sẽ mang lại khả năng vượt đèo, lội suối tốt nhất.

 
Xe đi rừng thường có bộ chia truyền động cho cả 2 trục trước và sau
Xe đi rừng thường có bộ chia truyền động cho cả 2 trục trước và sau

Nhiều cung đường khi vào lầy cả 1 trục bị sa lầy chẳng nhẽ lúc đó là bó tay vậy nên nếu là dòng xe 2 cầu 1 trục sa lầy thì trục còn lại vẫn được dẫn động vẫn có thể kéo được cả chiếc xe đi về phía trước.
Đây là những điều kiện tiên kết mà các bác tài cũng như anh em lái xe đều phải đồng ý về xe 2 cầu và có thể đi rừng tốt nhất.

 

Khoảng sáng gầm xe phải đủ lớn.

Vì sao phải là khoảng sáng gầm xe mà không phải bất kỳ điều gì khác ? Rõ ràng đây là yếu tố quan trọng mà ít người để ý.
Khoảng sáng gầm xe đi rừng phải lớn bởi các cung đường sa lầy 2 bánh thì độ nún rất sâu mà lúc đó nếu khoảng sáng không lớn hệ thống khung gầm biết đâu va vào đá làm ảnh hưởng rất nhiều về chất lượng và mặt kỹ thuật.

Khoảng sáng gầm xe lớn giúp xe vận hành yên tâm hơn
Khoảng sáng gầm xe lớn giúp xe vận hành yên tâm hơn

 

Hệ thống khung gầm thùng bệ chắc chắn.

Cõng gấp đôi tải trọng và lắc lư mạnh mẽ trên con đường gồ ghề thì rõ ràng nếu chiếc xe không có được một hệ thống khung gầm, thùng bệ chắc chắn thì không thể cùng các bác tài chinh phục các cung đường khó như vậy được.

Khung gầm, thùng bệ phải đủ chắc chắn
Khung gầm, thùng bệ phải đủ chắc chắn

Vậy nên thêm một điều kiên nữa để đó là về hệ thống khung gầm, chắc chắn, bền bỉ, mạnh mẽ, chịu tải tốt và có kết cấu liên hệ với nhau phải tốt để có thể trụ lại được khi các bác tài bước vào cung đường rừng.
 

Động cơ lớn và mạnh mẽ.

Điều này không thể tranh cãi với khối động cơ mạnh mẽ bền bỉ dẫn động 2 cầu thì rõ ràng để một chiếc xe có thể đi trên đường núi gồ ghề với độ dốc cực cao thì rõ ràng là sự khác biệt.

Động cơ chạy xe 2 cầu thường là khối động cơ mạnh mẽ
Động cơ chạy xe 2 cầu thường là khối động cơ mạnh mẽ

Nếu động cơ yếu các bác tài không dám chở nhiều mà khi lên dốc động cơ yếu sẽ đuối ga chẳng may mà tụt dốc thì rất khó để kiểm soát.
 

Nên có trọng tâm dồn phía trước

Tại sao lại là trọng tâm dồn phía trước đơn giản bởi độ đốc các bác tài đi đường rừng lên đến rất cao mà phải cõng hàng cực nặng.

Xe ben Chiến Thắng 7t7 dòng xe có trọng tâm dồn nhiều phía trước xứng danh số 1 xe đi rừng
Xe ben Chiến Thắng 7t7 dòng xe có trọng tâm dồn nhiều phía trước xứng danh số 1 xe đi rừng

Video : Mẫu xe ben 2 cầu được lựa chọn


Do đó để không bị lật xe thì rõ ràng phần trước xe cần phải được dồn nhiều trọng tâm hơn cầu sau và phải khác hoàn toàn các dòng chạy xe một cầu.
Vậy ngoài 5 điều kiện gần như bắt buộc cho một chiếc xe đi rừng như vậy thì còn những yếu tốt nào mà các bác tài có thể sẵn sàng chia sẻ để cùng thảo luận không.
Hãy nói cho Longbientruck biết để cùng tìm hiểu và thảo luận những yếu tốt cần và đủ để 1 chiếc xe tải ben đi rừng được tốt nhất.
Chúc các bác tài lái xe an toàn luôn giữ gìn sức khỏe để có được trạng thái lái xe tốt nhất và khi gặp vấn đề gì về xe cộ có thể liên hệ với Longbientruck.
Longbientruck Hotline : 0983.865.222
>>> Xem chi tiết mẫu Xe tải ben Chiến Thắng 7t7 2 cầu dầu một dòng xe 2 cầu mới đang là hình mẫu cho các dòng xe ben 2 cầu đi rừng tại Việt Nam.



Longbientruck.com

Tin liên quan

Howo Sinotruck ra mắt xe ben 2 cầu 6t5 và 9 tấn 2020

Howo Sinotruck ra mắt xe ben 2 cầu 6t5 và 9 tấn 2020

19/05/2020  383

Xe tải TMT Sinotruck hay còn gọi Howo Việt Nam mới đây nhất đã cho ra mắt 2 dòng sản phẩm xe tải ben 2 cầu tầm trung với tải trọng 6.5 tấn và 9 tấn. Với phối bộ hoàn hảo từ tập đoàn Sinotruck hứa hẹn đây sẽ là dòng sản phẩm được ưa chuộng.

Howo 4 chân 2020 siêu phẩm chạy đường dài cho anh em lái xe.

Howo 4 chân 2020 siêu phẩm chạy đường dài cho anh em lái xe.

14/05/2020  128

Vừa qua Howo Sinotruck đã cho ra mắt dòng sản phẩm xe tải Howo 4 chân thùng với thùng dài 9m4, sắt xi 8+5 và mang theo những trang bị hiện đại tiện nghi bậc nhất xứng danh là dòng xe chạy đường trường cho dân lái xe.

Shineray Dongben ra mắt xe tải nhẹ 2020 Full Option cao cấp

Shineray Dongben ra mắt xe tải nhẹ 2020 Full Option cao cấp

19/03/2020  179

Từ khi Dongben được Shineray mua lại toàn bộ bản quyền, thương hiệu, logo ... đến nay chính thức sẽ có dòng xe tải nhẹ mới đó là Shineray với tải trọng dưới 1 tấn đây là mẫu xe ra mắt 2020 và dự kiến Option sẽ tràn lan quyết tâm lấy lại vị thế số 1 trong phân khúc tải nhẹ.

Dongfeng 8.4 tấn máy cơ xe ben số 1 của Chiến Thắng Auto

Dongfeng 8.4 tấn máy cơ xe ben số 1 của Chiến Thắng Auto

18/03/2020  334

Xe tải ben Dongfeng 8.4 tấn là mẫu xe ben tự đổ ít người biết đến của thương hiệu Ô Tô Chiến Thắng đây là dòng xe cực kỳ chất lượng khi được phối bộ đồng đều từ Dongfeng Hoàng Huy khác biệt duy nhất là việc được nhà máy đóng thùng trong nước.

Xe tải ben TMT 1 tấn ra mắt thực tải 990kg siêu nhỏ gọn

Xe tải ben TMT 1 tấn ra mắt thực tải 990kg siêu nhỏ gọn

14/03/2020  463

TMT Motor chính thức ra mắt dòng xe tải ben nhỏ nhất phân khúc với tải trọng 1 tấn thực tải đạt 990kg đây là mẫu xe tải tự đổ rất chất lượng được hạ tải từ 2.4 tấn với động cơ Quanchai mạnh mẽ lến đến 50kw hứa hẹn đây sẽ là mẫu xe đi lại tốt trong ngõ hẹp.

​Chiến Thắng 7.2 tấn đối đầu Hoa Mai 7.8 tấn đâu là xe thùng số 1

​Chiến Thắng 7.2 tấn đối đầu Hoa Mai 7.8 tấn đâu là xe thùng số 1

13/03/2020  229

Xe tải thùng tầm trung có khá nhiều dòng xe trong phân khúc tuy nhiên nổi bật hơn hẳn là 2 dòng xe tải thùng của 2 thương hiệu nổi tiếng đến từ Đất Cảng là Chiến Thắng 7.2 tấn và Hoa Mai 7.8 tấn vậy đâu sẽ là dòng xe tải thùng số 1 trong phân khúc cùng so sánh chi tiết vài điểm cơ bản sau.

5 mẫu Xe tải nhỏ nhẹ giá rẻ đi phố ban ngày không bị cấm giờ

5 mẫu Xe tải nhỏ nhẹ giá rẻ đi phố ban ngày không bị cấm giờ

11/03/2020  392

Xe tải nhỏ nhẹ với 5 mẫu xe đời 2020 sau đây sẽ giúp khách hàng có những lựa chọn tốt hơn để mua cho cá nhân hoặc doanh nghiệp mình mẫu xe có thể đi vào phố ban ngày và không bị cấm giờ. Với giá thành rẻ hứa hẹn 5 mẫu dưới đây sẽ làm hài lòng khách hàng.

Xe tải Hoa Mai 7.8 tấn với thùng siêu dài máy cơ có màu độc nhất.

Xe tải Hoa Mai 7.8 tấn với thùng siêu dài máy cơ có màu độc nhất.

10/03/2020  313

Xe tải Hoa Mai 7.8 tấn là dòng xe tải thùng được nhà máy cho ra mắt khá lâu tuy nhiên hiện nay số lượng xe còn lại khá ít nhưng ít ai biết rằng đây hiện nay lại là dòng xe có thùng dài nhất phân khúc và nhà máy ô tô Hoa Mai đang sẵn xe với màu sắc siêu độc.

7 lý do khiến Chiến Thắng 7 tấn 75 sẽ là dòng xe đi rừng hoàn hảo

7 lý do khiến Chiến Thắng 7 tấn 75 sẽ là dòng xe đi rừng hoàn hảo

03/03/2020  634

Còn vài ngày nữa là dòng xe tải ben Chiến Thắng 7.75 tấn cabin FAW sẽ được tung hoành tại thị trường Việt Nam tuy nhiên sức hút từ sản phẩm với 100 đơn đặt hàng đã cụ thể hóa điều này và người dùng mong chờ với 7 lý do dưới đây đảm bảo 7t75 FAW sẽ là dòng xe đi rừng hoàn hảo.

Nhà máy Ô Tô Hoa Mai 2020 tập chung tối đa vào các dòng 2 cầu

Nhà máy Ô Tô Hoa Mai 2020 tập chung tối đa vào các dòng 2 cầu

02/03/2020  377

Trong chuyến thăm tổng thể nhà máy ô tô Hoa Mai một trong những đơn vị sản xuất, lắp ráp xe tải lớn tại Việt Nam có trụ sở tại An Lão Hải Phòng Longbientruck đã dạo một vòng nhà máy và nhận thấy các dòng xe ben 2 cầu sẽ là dòng sản phẩm chiến lược của hãng.

Ý kiến khách hàng