Giá:
Liên hệ
Còn Hàng ( Hàng mới Euro 5 )
36 tháng, dịch vụ bảo hành tại nhà, bảo hành 24/24
Hỗ trợ trả góp 80% giá trị xe. Giảm ngay 3tr vnđ khi mua xe
Mã sản phẩm Howo Sinotruck
Nhóm Xe tải thùng Howo
Trọng tải Trên 15 tấn
Chủng loại Xe tải sắt xi
Chuyên dụng Xe tải thùng hạng nặng
Lượt xem thứ 3997
TT | Tên thông số | Trị số | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Thông tin chung | ||||||||||||||||||||||||||||||
Loại phương tiện | Ô tô tải (sắt xi) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nhãn hiệu, số loại phương tiện | CNHTC, ZZ3257N3447A1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Công thức bánh xe | 8x4R | ||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Thông số kích thước | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kích thước bao (dài x rộng x cao) (mm) | 12200 x 2500 x 3640 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Khoảng cách trục (mm) | 1950+5060+1390 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vết bánh xe trước/sau (mm) | 2015/1848 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vết bánh xe sau phía ngoài (mm) | 2185 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Chiều dài đầu xe (mm) | 1560 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Chiều dài đuôi xe (mm) | 2935 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Khoảng sáng gầm xe (mm) | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Góc thoát trước/sau (độ) | 27/17 | ||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Thông số về khối lượng | ||||||||||||||||||||||||||||||
Khối lượng bản thân (kg) |
11970 |
||||||||||||||||||||||||||||||
Khối lượng hàng hóa chuyên chở theo thiết kế (kg) | 17900 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Khối lượng hàng hóa chuyên chở cho phép tham gia giao thông (kg) | 17900 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Số người cho phép chở kể cả người lái (người) |
2 (130kg) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Khối lượng toàn bộ theo thiết kế (kg) |
30000 |
||||||||||||||||||||||||||||||
Khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông (kg) |
30000 |
||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Thông số về tính năng chuyển động | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tốc độ lớn nhất của ô tô (km/h) | 84 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Độ dốc lớn nhất ô tô vượt được (%) | 48,12 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Thời gian tăng tốc của ô tô (đầy tải) từ khi khởi hành đến lúc đi hết quãng đường 200m | 31,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Góc ổn định tĩnh ngang của ô tô không tải (độ) | 42,08 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Quãng đường phanh (đầy tải) ở tốc độ 30km/h (m) | 6,70 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Gia tốc phanh (đầy tải) ô tô ở tốc độ 30km/h (m/s2) | 6,38 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Bán kính quay vòng theo vết bánh xe trước phía ngoài (m) | 11,99 | ||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Động cơ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kiểu loại | D10.34-50 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Loại nhiên liệu, số kỳ, số xi lanh, cách bố trí xi lanh, cách làm mát | Diesel, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp | ||||||||||||||||||||||||||||||
Dung tích xi lanh () | 9726 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tỷ số nén | 17,5:1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Đường kính xi lanh x hành trình piston (mm) | 126x130 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Công suất lớn nhất (kW)/ Tốc độ quay (v/ph) | 249 (340hp)/1900 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mô men xoắn lớn nhất (N.m)/ Tốc độ quay (v/ph) | 1490/1200÷1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Phương thức cung cấp nhiên liệu | Phun nhiên liệu điện tử | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vị trí lắp đặt động cơ | Phía trước | ||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Ly hợp | Đĩa ma sát khô, dẫn động thuỷ lực, trợ lực khí nén | |||||||||||||||||||||||||||||
7 | Hộp số | ||||||||||||||||||||||||||||||
7.1 | Hộp số chính | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nhãn hiệu | HW16709XST | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kiểu hộp số | Hộp số cơ khí | ||||||||||||||||||||||||||||||
Dẫn động | Cơ khí | ||||||||||||||||||||||||||||||
Số tay số | 9 số tiến + 1 số lùi | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tỷ số truyền | 15,177; 10,238 ; 7,301; 5,228 ; 3,75 ; 2,73 ; 1,947 ; 1,394 ; 1,00 ; R= 13,438 |
||||||||||||||||||||||||||||||
Mô men xoắn cho phép (N.m) | 1650 | ||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Các đăng | ||||||||||||||||||||||||||||||
8.1 | Các đăng loại 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nhãn hiệu | AZ9938311665 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Loại | Không đồng tốc | ||||||||||||||||||||||||||||||
Đường kính (mm) | Ø134 x 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Chiều dài (mm) | 1688 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mô men xoắn cho phép (N.m) | 23000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
8.2 | Các đăng loại 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nhãn hiệu | AZ9938311188 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Loại | Không đồng tốc | ||||||||||||||||||||||||||||||
Đường kính (mm) | Ø134x6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Chiều dài (mm) | 1188 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mô men xoắn cho phép (N.m) | 23000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
8.3 | Các đăng loại 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nhãn hiệu | AZ9939312260 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Loại | Không đồng tốc | ||||||||||||||||||||||||||||||
Đường kính (mm) | Ø134 x 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Chiều dài (mm) | 2210 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mô men xoắn cho phép (N.m) | 23000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
8.4 | Các đăng loại 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nhãn hiệu | AZ9557310716 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Loại | Không đồng tốc | ||||||||||||||||||||||||||||||
Đường kính (mm) | Ø93x7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Chiều dài (mm) | 716 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mô men xoắn cho phép (N.m) | 12000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Cầu xe trước | 23000 | |||||||||||||||||||||||||||||
9.1 | Trục 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mã hiệu | AH40MG152.2233 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vết bánh trước (mm) | 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tải trọng cho phép (kg) | 7000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tiết diện mặt cắt ngang dầm cầu | Dầm chữ I | ||||||||||||||||||||||||||||||
9.2 | Trục 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mã hiệu | AH40MG152.2133 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vết bánh trước (mm) | 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tải trọng cho phép (kg) | 7000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tiết diện mặt cắt ngang dầm cầu | Dầm chữ I | ||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Cầu xe sau | ||||||||||||||||||||||||||||||
10.1 | Trục 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mã hiệu | MCY | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vết bánh sau (mm) | 1848 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tải trọng cho phép (kg) | 11000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mô men cho phép đầu vào (N.m) | 22000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tỷ số truyền | 4,63 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tiết diện mặt cắt ngang dầm cầu | Dầm hình hộp | ||||||||||||||||||||||||||||||
10.2 | Trục 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mã hiệu | MCY11 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vết bánh sau (mm) | 1848 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tải trọng cho phép (kg) | 11000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mô men cho phép đầu vào (N.m) | 22000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tỷ số truyền | 4,63 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tiết diện mặt cắt ngang dầm cầu | Dầm hình hộp | ||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Bánh xe và lốp xe | ||||||||||||||||||||||||||||||
Trục 1 và trục 2 | 11.00R20 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Áp suất lốp tương ứng với tải trọng lớn nhất (PSI) | 120 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Chỉ số khả năng chịu tải | 150/146 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Cấp tốc độ | K | ||||||||||||||||||||||||||||||
Trục 3 và trục 4 | 11.00R20 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Áp suất lốp tương ứng với tải trọng lớn nhất (PSI) | 120 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Chỉ số khả năng chịu tải | 150/149 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Cấp tốc độ | K | ||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Hệ thống phanh | ||||||||||||||||||||||||||||||
Phanh công tác: + Đường kính trống phanh bánh xe trục 1 và trục 2: f400x150 + Đường kính trống phanh bánh xe trục 3 và trục 4: f410x180 |
Được bố trí ở tất cả các bánh xe với cơ cấu phanh kiểu tang trống dẫn động bằng khí nén 2 dòng | ||||||||||||||||||||||||||||||
Phanh đỗ | Tang trống, dẫn động khí nén + lò xo tích năng tác động lên các bánh xe cầu 3+4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Hệ thống treo | ||||||||||||||||||||||||||||||
- Treo trục 1: kiểu phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực, thanh cân bằng. - Treo trục 2: kiểu phụ thuộc, nhíp lá, giảm trấn thủy lực. - Treo trục 3 và trục 4 : kiểu phụ thuộc, nhíp lá. |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Hệ thống lái | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nhãn hiệu | WG9725478198/1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kiểu loại | Trục vít ê cu bi, trợ lực thuỷ lực | ||||||||||||||||||||||||||||||
Thích hợp với cầu có tải trọng (kg) | 9000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tỷ số truyền cơ cấu lái | 26,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Khung xe | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mã hiệu | AZ9933515340 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kích thước tiết diện (mm) | 280 x 80 x (8+5) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vật liệu | 610L | ||||||||||||||||||||||||||||||
Sức chịu tải cho phép (kg) | 34000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Hệ thống điện | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ắc quy | 02x12Vx150Ah | ||||||||||||||||||||||||||||||
Máy phát điện | 28V,70A | ||||||||||||||||||||||||||||||
Động cơ khởi động | 24V, 7,5kW | ||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Cabin | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kiểu loại | Cabin kép, kiểu lật | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kích thước bao (mm) | 2635x2480x3010 | ||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Thùng hàng | ||||||||||||||||||||||||||||||
Loại thùng | Có mui phủ bạt mềm | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kích thước lòng D/d x R/r x C/c (mm) | 9400x2350x790/2150 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kích thước bao ngoài (mm) | 9555x2500x2455 | ||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Điều hòa nhiệt độ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Loại tác nhân làm lạnh | R134a | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kiểu loại | WG1664820002 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Công suất làm lạnh (W) | 5000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Còi xe | ||||||||||||||||||||||||||||||
20.1 | Loại sử dụng nguồn điện một chiều | 01 cái | |||||||||||||||||||||||||||||
20.2 | Loại sử dụng không khí nén | 02 cái |
Chi phí dịch vụ đăng ký, đăng kiểm sau bán hàng | |
Hạng mục chi tiết | Đơn giá |
Giá xe ( tạm tính ) | 1,252,000,000 |
Lệ phí trước bạ xe tải ( 2% ) | 25,040,000 |
Biển số | 550,000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 1 năm | 3,520,000 |
Lệ phí đăng kiểm lưu hành | 350,000 |
Phí đường bộ 1 năm | 12,480,000 |
Định vị phù hiệu ( dành cho hộ kinh doanh ) | 4,500,000 |
Phí phụ khám xe, lấy biển số ( ngoại tỉnh +500k ) | 2,500,000 |
Tổng cộng | 48,940,000 |
Kỳ hạn
(Tháng )
|
Số tiền gốc (vnđ) - trả định kỳ hàng tháng |
Số tiền lãi (vnđ) dư nợ giảm dần |
Số tiền phải trả (vnđ) |
Dư nợ (vnđ) |
0 | 0 | 0 | 0 | 875,000,000 ( tạm tính ) |
1 | 14,583,334 | 6,562,500 | 21,145,834 | 860,416,666 |
2 | 14,583,334 | 6,453,125 | 21,036,459 | 845,833,332 |
3 | 14,583,334 | 6,343,750 | 20,927,084 | 831,249,998 |
4 | 14,583,334 | 6,234,375 | 20,817,709 | 816,666,664 |
5 | 14,583,334 | 6,125,000 | 20,708,334 | 802,083,330 |
6 | 14,583,334 | 6,015,625 | 20,598,959 | 787,499,996 |
7 | 14,583,334 | 5,906,250 | 20,489,584 | 772,916,662 |
8 | 14,583,334 | 5,796,875 | 20,380,209 | 758,333,328 |
9 | 14,583,334 | 5,687,500 | 20,270,834 | 743,749,994 |
10 | 14,583,334 | 5,578,125 | 20,161,459 | 729,166,660 |
11 | 14,583,334 | 5,468,750 | 20,052,084 | 714,583,326 |
12 | 14,583,334 | 5,359,375 | 19,942,709 | 699,999,992 |
13 | 14,583,334 | 5,250,000 | 19,833,334 | 685,416,658 |
14 | 14,583,334 | 5,140,625 | 19,723,959 | 670,833,324 |
15 | 14,583,334 | 5,031,250 | 19,614,584 | 656,249,990 |
16 | 14,583,334 | 4,921,875 | 19,505,209 | 641,666,656 |
17 | 14,583,334 | 4,812,500 | 19,395,834 | 627,083,322 |
18 | 14,583,334 | 4,703,125 | 19,286,459 | 612,499,988 |
19 | 14,583,334 | 4,593,750 | 19,177,084 | 597,916,654 |
20 | 14,583,334 | 4,484,375 | 19,067,709 | 583,333,320 |
21 | 14,583,334 | 4,375,000 | 18,958,334 | 568,749,986 |
22 | 14,583,334 | 4,265,625 | 18,848,959 | 554,166,652 |
23 | 14,583,334 | 4,156,250 | 18,739,584 | 539,583,318 |
24 | 14,583,334 | 4,046,875 | 18,630,209 | 524,999,984 |
25 | 14,583,334 | 3,937,500 | 18,520,834 | 510,416,650 |
26 | 14,583,334 | 3,828,125 | 18,411,459 | 495,833,316 |
27 | 14,583,334 | 3,718,750 | 18,302,084 | 481,249,982 |
28 | 14,583,334 | 3,609,375 | 18,192,709 | 466,666,648 |
29 | 14,583,334 | 3,500,000 | 18,083,334 | 452,083,314 |
30 | 14,583,334 | 3,390,625 | 17,973,959 | 437,499,980 |
31 | 14,583,334 | 3,281,250 | 17,864,584 | 422,916,646 |
32 | 14,583,334 | 3,171,875 | 17,755,209 | 408,333,312 |
33 | 14,583,334 | 3,062,500 | 17,645,834 | 393,749,978 |
34 | 14,583,334 | 2,953,125 | 17,536,459 | 379,166,644 |
35 | 14,583,334 | 2,843,750 | 17,427,084 | 364,583,310 |
36 | 14,583,334 | 2,734,375 | 17,317,709 | 349,999,976 |
37 | 14,583,334 | 2,625,000 | 17,208,334 | 335,416,642 |
38 | 14,583,334 | 2,515,625 | 17,098,959 | 320,833,308 |
39 | 14,583,334 | 2,406,250 | 16,989,584 | 306,249,974 |
40 | 14,583,334 | 2,296,875 | 16,880,209 | 291,666,640 |
41 | 14,583,334 | 2,187,500 | 16,770,834 | 277,083,306 |
42 | 14,583,334 | 2,078,125 | 16,661,459 | 262,499,972 |
43 | 14,583,334 | 1,968,750 | 16,552,084 | 247,916,638 |
44 | 14,583,334 | 1,859,375 | 16,442,709 | 233,333,304 |
45 | 14,583,334 | 1,750,000 | 16,333,334 | 218,749,970 |
46 | 14,583,334 | 1,640,625 | 16,223,959 | 204,166,636 |
47 | 14,583,334 | 1,531,250 | 16,114,584 | 189,583,302 |
48 | 14,583,334 | 1,421,875 | 16,005,209 | 174,999,968 |
49 | 14,583,334 | 1,312,500 | 15,895,834 | 160,416,634 |
50 | 14,583,334 | 1,203,125 | 15,786,459 | 145,833,300 |
51 | 14,583,334 | 1,093,750 | 15,677,084 | 131,249,966 |
52 | 14,583,334 | 984,375 | 15,567,709 | 116,666,632 |
53 | 14,583,334 | 875,000 | 15,458,334 | 102,083,298 |
54 | 14,583,334 | 765,625 | 15,348,959 | 87,499,964 |
55 | 14,583,334 | 656,250 | 15,239,584 | 72,916,630 |
56 | 14,583,334 | 546,875 | 15,130,209 | 58,333,296 |
57 | 14,583,334 | 437,500 | 15,020,834 | 43,749,962 |
58 | 14,583,334 | 328,125 | 14,911,459 | 29,166,628 |
59 | 14,583,334 | 218,750 | 14,802,084 | 14,583,294 |
60 | 14,583,334 | 109,375 | 14,692,709 | 0 |
Tổng số tiền phải trả Gốc + Lãi | 1,075,156,281 |
>>> Quý khách hàng có thể xem hết các dòng Xe tải thùng Howo cập nhật đầy đủ, chi tiết sẵn xe để phục vụ khách hàng.
TT | Tên thông số | Trị số | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Thông tin chung | ||||||||||||||||||||||||||||||
Loại phương tiện | Ô tô tải (sắt xi) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nhãn hiệu, số loại phương tiện | CNHTC, ZZ3257N3447A1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Công thức bánh xe | 8x4R | ||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Thông số kích thước | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kích thước bao (dài x rộng x cao) (mm) | 12200 x 2500 x 3640 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Khoảng cách trục (mm) | 1950+5060+1390 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vết bánh xe trước/sau (mm) | 2015/1848 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vết bánh xe sau phía ngoài (mm) | 2185 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Chiều dài đầu xe (mm) | 1560 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Chiều dài đuôi xe (mm) | 2935 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Khoảng sáng gầm xe (mm) | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Góc thoát trước/sau (độ) | 27/17 | ||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Thông số về khối lượng | ||||||||||||||||||||||||||||||
Khối lượng bản thân (kg) |
11970 |
||||||||||||||||||||||||||||||
Khối lượng hàng hóa chuyên chở theo thiết kế (kg) | 17900 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Khối lượng hàng hóa chuyên chở cho phép tham gia giao thông (kg) | 17900 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Số người cho phép chở kể cả người lái (người) |
2 (130kg) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Khối lượng toàn bộ theo thiết kế (kg) |
30000 |
||||||||||||||||||||||||||||||
Khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông (kg) |
30000 |
||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Thông số về tính năng chuyển động | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tốc độ lớn nhất của ô tô (km/h) | 84 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Độ dốc lớn nhất ô tô vượt được (%) | 48,12 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Thời gian tăng tốc của ô tô (đầy tải) từ khi khởi hành đến lúc đi hết quãng đường 200m | 31,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Góc ổn định tĩnh ngang của ô tô không tải (độ) | 42,08 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Quãng đường phanh (đầy tải) ở tốc độ 30km/h (m) | 6,70 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Gia tốc phanh (đầy tải) ô tô ở tốc độ 30km/h (m/s2) | 6,38 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Bán kính quay vòng theo vết bánh xe trước phía ngoài (m) | 11,99 | ||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Động cơ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kiểu loại | D10.34-50 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Loại nhiên liệu, số kỳ, số xi lanh, cách bố trí xi lanh, cách làm mát | Diesel, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp | ||||||||||||||||||||||||||||||
Dung tích xi lanh () | 9726 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tỷ số nén | 17,5:1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Đường kính xi lanh x hành trình piston (mm) | 126x130 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Công suất lớn nhất (kW)/ Tốc độ quay (v/ph) | 249 (340hp)/1900 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mô men xoắn lớn nhất (N.m)/ Tốc độ quay (v/ph) | 1490/1200÷1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Phương thức cung cấp nhiên liệu | Phun nhiên liệu điện tử | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vị trí lắp đặt động cơ | Phía trước | ||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Ly hợp | Đĩa ma sát khô, dẫn động thuỷ lực, trợ lực khí nén | |||||||||||||||||||||||||||||
7 | Hộp số | ||||||||||||||||||||||||||||||
7.1 | Hộp số chính | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nhãn hiệu | HW16709XST | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kiểu hộp số | Hộp số cơ khí | ||||||||||||||||||||||||||||||
Dẫn động | Cơ khí | ||||||||||||||||||||||||||||||
Số tay số | 9 số tiến + 1 số lùi | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tỷ số truyền | 15,177; 10,238 ; 7,301; 5,228 ; 3,75 ; 2,73 ; 1,947 ; 1,394 ; 1,00 ; R= 13,438 |
||||||||||||||||||||||||||||||
Mô men xoắn cho phép (N.m) | 1650 | ||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Các đăng | ||||||||||||||||||||||||||||||
8.1 | Các đăng loại 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nhãn hiệu | AZ9938311665 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Loại | Không đồng tốc | ||||||||||||||||||||||||||||||
Đường kính (mm) | Ø134 x 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Chiều dài (mm) | 1688 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mô men xoắn cho phép (N.m) | 23000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
8.2 | Các đăng loại 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nhãn hiệu | AZ9938311188 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Loại | Không đồng tốc | ||||||||||||||||||||||||||||||
Đường kính (mm) | Ø134x6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Chiều dài (mm) | 1188 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mô men xoắn cho phép (N.m) | 23000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
8.3 | Các đăng loại 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nhãn hiệu | AZ9939312260 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Loại | Không đồng tốc | ||||||||||||||||||||||||||||||
Đường kính (mm) | Ø134 x 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Chiều dài (mm) | 2210 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mô men xoắn cho phép (N.m) | 23000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
8.4 | Các đăng loại 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nhãn hiệu | AZ9557310716 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Loại | Không đồng tốc | ||||||||||||||||||||||||||||||
Đường kính (mm) | Ø93x7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Chiều dài (mm) | 716 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mô men xoắn cho phép (N.m) | 12000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Cầu xe trước | 23000 | |||||||||||||||||||||||||||||
9.1 | Trục 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mã hiệu | AH40MG152.2233 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vết bánh trước (mm) | 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tải trọng cho phép (kg) | 7000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tiết diện mặt cắt ngang dầm cầu | Dầm chữ I | ||||||||||||||||||||||||||||||
9.2 | Trục 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mã hiệu | AH40MG152.2133 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vết bánh trước (mm) | 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tải trọng cho phép (kg) | 7000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tiết diện mặt cắt ngang dầm cầu | Dầm chữ I | ||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Cầu xe sau | ||||||||||||||||||||||||||||||
10.1 | Trục 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mã hiệu | MCY | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vết bánh sau (mm) | 1848 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tải trọng cho phép (kg) | 11000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mô men cho phép đầu vào (N.m) | 22000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tỷ số truyền | 4,63 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tiết diện mặt cắt ngang dầm cầu | Dầm hình hộp | ||||||||||||||||||||||||||||||
10.2 | Trục 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mã hiệu | MCY11 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vết bánh sau (mm) | 1848 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tải trọng cho phép (kg) | 11000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mô men cho phép đầu vào (N.m) | 22000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tỷ số truyền | 4,63 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tiết diện mặt cắt ngang dầm cầu | Dầm hình hộp | ||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Bánh xe và lốp xe | ||||||||||||||||||||||||||||||
Trục 1 và trục 2 | 11.00R20 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Áp suất lốp tương ứng với tải trọng lớn nhất (PSI) | 120 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Chỉ số khả năng chịu tải | 150/146 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Cấp tốc độ | K | ||||||||||||||||||||||||||||||
Trục 3 và trục 4 | 11.00R20 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Áp suất lốp tương ứng với tải trọng lớn nhất (PSI) | 120 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Chỉ số khả năng chịu tải | 150/149 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Cấp tốc độ | K | ||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Hệ thống phanh | ||||||||||||||||||||||||||||||
Phanh công tác: + Đường kính trống phanh bánh xe trục 1 và trục 2: f400x150 + Đường kính trống phanh bánh xe trục 3 và trục 4: f410x180 |
Được bố trí ở tất cả các bánh xe với cơ cấu phanh kiểu tang trống dẫn động bằng khí nén 2 dòng | ||||||||||||||||||||||||||||||
Phanh đỗ | Tang trống, dẫn động khí nén + lò xo tích năng tác động lên các bánh xe cầu 3+4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Hệ thống treo | ||||||||||||||||||||||||||||||
- Treo trục 1: kiểu phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực, thanh cân bằng. - Treo trục 2: kiểu phụ thuộc, nhíp lá, giảm trấn thủy lực. - Treo trục 3 và trục 4 : kiểu phụ thuộc, nhíp lá. |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Hệ thống lái | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nhãn hiệu | WG9725478198/1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kiểu loại | Trục vít ê cu bi, trợ lực thuỷ lực | ||||||||||||||||||||||||||||||
Thích hợp với cầu có tải trọng (kg) | 9000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tỷ số truyền cơ cấu lái | 26,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Khung xe | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mã hiệu | AZ9933515340 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kích thước tiết diện (mm) | 280 x 80 x (8+5) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vật liệu | 610L | ||||||||||||||||||||||||||||||
Sức chịu tải cho phép (kg) | 34000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Hệ thống điện | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ắc quy | 02x12Vx150Ah | ||||||||||||||||||||||||||||||
Máy phát điện | 28V,70A | ||||||||||||||||||||||||||||||
Động cơ khởi động | 24V, 7,5kW | ||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Cabin | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kiểu loại | Cabin kép, kiểu lật | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kích thước bao (mm) | 2635x2480x3010 | ||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Thùng hàng | ||||||||||||||||||||||||||||||
Loại thùng | Có mui phủ bạt mềm | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kích thước lòng D/d x R/r x C/c (mm) | 9400x2350x790/2150 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kích thước bao ngoài (mm) | 9555x2500x2455 | ||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Điều hòa nhiệt độ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Loại tác nhân làm lạnh | R134a | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kiểu loại | WG1664820002 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Công suất làm lạnh (W) | 5000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Còi xe | ||||||||||||||||||||||||||||||
20.1 | Loại sử dụng nguồn điện một chiều | 01 cái | |||||||||||||||||||||||||||||
20.2 | Loại sử dụng không khí nén | 02 cái |