​Howo 3 chân và 4 chân khí thải Euro 5 vừa ra mắt có thực sự “ngon, bổ ,rẻ”

Tập đoàn Sinotruck lựa chọn nhà máy TMT Cửu Long để làm nhà phân phối các dòng xe ô tô tải ben hạng nặng 3 chân 6×4 và 4 chân 8×4 đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 và thực sự đây có phải lựa chọn ngon bổ rẻ cho người dùng Việt Nam ?

Ngày 26-02-2017 vừa qua đánh dấu bước ngoặt mới cho thị trường xe tải nặng Việt Nam bởi  tập đoàn Sinotruck ( số 1 tải nặng Trung Quốc ) chính thức ký kết hợp đồng với tập đoàn Ô Tô TMT Cửu Long và phân phối các dòng xe ô tô ben 3 chân, 4 chân tại Việt Nam.

Ngoài băng rôn bắt mắt và tráng lệ là một hậu trường rộng lớn chứa đến 5000 người. Cùng các màn văn nghệ đặc sắc còn có sự có mặt của Giám đốc TMT ông Bùi Văn Hữu và tổng giám độc bộ phận kinh doanh của tập đoàn Sinotruck ông Dương Chính Húc và toàn thể các chủ đại lý xe tải, các đơn vị tải nặng của toàn Việt Nam.
Tưng bừng ngày lễ ra mắt Howo Dump Truck
Tưng bừng ngày lễ ra mắt Howo Dump Truck
Hội trường tráng lệ tụ họp các anh tài bán xe tải nặng
Hội trường tráng lệ tụ họp các anh tài bán xe tải nặng
Tại buổi lễ ra mắt 2 bên đã đi đến ký kết thống nhất các điều khoản bảo hành, bảo dưỡng cho các dòng Howo và các dòng sinotruck đã ra mắt theo tiêu chuẩn Quốc Tế.
Lễ ký kết chính thức bắt đầu
Lễ ký kết chính thức bắt đầu
Đặc biệt 2 dòng tải nặng 3 chân và 4 chân còn được bảo hành bảo dưỡng 24/24h và bảo hành bảo dưỡng toàn cầu của các trung tâm bảo hành của Sinotruck và đại lý của TMT.
Cuối cùng là màn chiêm ngưỡng 2 mẫu xe ben 3 chân và 4 chân gồm 2 màu xanh và màu nâu Cafe đặc trưng của hãng.
Cùng nhau kéo băng rôn để chào đón Howo 3 chân 6x4 và 4 chân 8x4
Cùng nhau kéo băng rôn để chào đón Howo 3 chân 6×4 và 4 chân 8×4
Đây sẽ là bước ngoặt mới cho nghành xe tải nặng ở Việt Nam bởi các dòng Howo Sinotruck còn có tên gọi khác là Dump Truck
Theo như công bố các dòng xe Howo 3 chân và 4 chân sẽ được nhập khẩu xe sắt xi và đóng thùng tại Việt Nam.
Khác hoàn toàn với các dòng xe Sinotruck trước đây nhập 3 cục và lắp ráp tại Việt Nam thì hãng đã nhập xe sắt xi và đóng thùng để đảm bảo yên tâm nhất cho khách hàng.
Tiêu chuẩn đóng thùng theo Sanhok từ quy chế đến chất liệu thép gần như sẽ đạt tiêu chuẩn tốt nhất trước khi được KCS ( kiểm định trước khi xuất xưởng ) bởi các chuyên gia của tập đoàn Sinotruck.
Ngoài ra với thiết kế đẹp, bắt mắt xe còn trang bị cabin V7G hiện đại , tiện nghi số 1 Trung Quốc. Theo kèm sẽ là điều hòa 2 chiều, ghế hơi 2 ghế …
Mẫu Howo 3 chân
Mẫu Howo 4 chân
Về khả năng chịu tải với bản 12 lá nhíp, cùng sắt xi lồng 2 lớp 8×8 kèm theo thùng đạt tiêu chuẩn Sanhok kèm đáy thùng dày 10mm và thành thùng dày 8mm chắc chắn sẽ là sự lựa chọn đáng tin cậy của người dùng Việt Nam
Với chiếc xe Dump Truck Howo này nhiều anh em chuyên tải nặng đã cho hay chỉ cần cơi thùng là có thể chạy.
Việc đóng thùng trong nước TMT đã cắt giảm được thuế nhập khẩu và giảm giá thành so với các phiên bản nhập nguyên chiếc là 1 tỷ 3 so với 1 tỷ 7.
Như vậy nói không ngoa đây chính là sản phẩm tải nặng Ngon , Bổ, Rẻ nhất cho anh em.

>>> Xem hết các mẫu Xe tải ben Howo và xem chi tiết 2 dòng sản phẩm này.